近年来,大功率柴油发电机凭借自身体积小、灵活、轻便、配套齐全等优点而广泛地应用于矿山、铁路野外工地、工厂企业以及大型医院等部门作为备用或临时电源。但柴油发电机组工作时产生的振动与噪声却严重的危害了操作工人以及周围的健康安全。所以解决柴油发电机组的振动与噪声问题迫在眉睫。目前的工程机械设备主要使用单层隔振来减小振动,而且隔振的振级落差在10 }20 dB (A)。但随着人们对振动要求越来越严格,双层隔振系统作为一个高效的隔振方式应用于各行业,其中主要应用于隔振要求高的领域,如舰艇、船舶等行业[00某石油钻井井场内部的VOLVO PENTA型号的柴油发电机组由于工作时噪声与振动过大,严重地影响了井内工作的工作人员以及周边生活的居民,为了减小机组的振动和结构的噪声带来的不利影响,萨登柴油机组采用双层隔振方案,来减小井场内的噪声与振动。通过对双层隔振系统的动力学建模分析以及振动特性讨论,设计出了双层隔振系统,并应用于实际,最后通过对施工后的系统进行噪声与振动的测量分析,并且与单层隔振进行效果对比,对比结果表明双层隔振系统具有良好的隔振与降噪效果。
柴油发电机组噪声主要由机械噪声、燃烧噪声、空气噪声等组成,不管何种噪声主要还是由于柴油发电机组表面振动辐射产生的。因此要想降低噪声,首先降低柴油发电机的振动以及地面振动,从而降低柴油发电机组的噪声。这就很好的解释了双层隔振较单层隔振具有更好的降噪效果。
25KW静音柴油发电机 |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS25CE |
机组参数 | |
输出功率 | 24KW /30KVA |
输出电压 | 400V/230V |
输出电流 | 43.2A |
额定频率 | 50HZ/ 60HZ |
功率因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
额定转速 | 1500rpm |
燃油牌号 | (标准)0#轻柴油(常温) |
燃油消耗(100%负载) | ≤225g/kW·h |
噪声(LP7m) | 78dB(A) |
外形尺寸 | 2050×900×1200(L×W×H mm) |
机组重量 | 950kg |
发动机参数 | |
品牌 | 萨登(另选发动机价格另谈: 康明斯、帕金斯、道依茨等) |
柴油机型号 | SD495CD |
柴油机功率 | 27KW |
气缸数/敢提结构 | 4/L型 |
缸径行程 | 90*100mm |
转 速 | 1500rpm |
供油方式 | 直喷 |
冷却方式 | 封闭式水循环冷却 |
燃油消耗(100%负载) | ≤225g/kW·h |
调速方式 | 机械调速 |
进气方式 | 自然吸气 |
启动方式 | DC24V电启动 |
电机参数: | |
品牌 | 萨登/斯坦福 |
发电机型号 | STC-24 |
额定功率 | 24KW /30KVA |
额定电流 | 43.2A |
额定电压 | 400V/230V |
输出频率 | 50Hz |
防护等级 | IP22 |
绝缘等级 | H级 |
调节方式 | AVR/自动电压调节器 |
额定转速(kw/r/min) | 1500/1800 |
接线方式 | 三相四线、Y型接法 |
输出因数 | COSΦ=0.8(滞后) |
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